Lojistik Gazetesi

  ">
Tıkla ve git

Lojistiğin ve Lojistikcinin sesi

Bugün: 8 Eylül 2010

Sık kullanılanlara ekle - Anasayfan yap

Kategoriler
Lojistik Haberleri
Karayolu Lojistik
Denizyolu Lojistik
Havayolu Lojistik
Demiryolu Lojistik
Limanlar
Antrepo - Depo
Şirket Haberleri
Nakliyecinin Sesi

 


Menü
Ana sayfa
Arşiv
Editörler
Editörlere mesaj gönder
Editörlük başvurusu
Yardım / İletişim (?!)
Reklam
Künye
Ziyaretçi defteri

Haber ara



[Detaylı arama]


Yeni 5 haber
Volkswagen Ticari Araç ilk üç ayda Avrupa lideri
Volkswagen Ticari Araç ilk üç ayda Avrupa lideri
Serin Treyler hizmette sınır tanımıyor...
Gençler "Denizler" İçin Buluşuyor
İşte 3. Köprü Güzergahı

En çok okunan 5 haber
Dev Nakliye Uçaklarını TEI Uçuracak
Dev Arıtma Boruları Çanakkale'den Geçti
Mercedes Actros yeni yıldızıyla yolları ışıldatacak...
Türkiyegibi filosu kadar sipariş veren bir ülke daha yok
Reysaş’ın Ardından Ran Logistics de Halka Açılıyor

">
Tıkla ve git

Mail list
Sitemizin yeniliklerinden ilk sizin haberiniz olsun.
İsim:
Mail:
 

Ziyaretçi sayısı
Online 3
Bugün 8
Toplam 167267

Editör giriş
 Dünya Denizcilik'e "Neden Sattın" Tepkisi
Furtrans Yönetim Kurulu Baºkan Vekili Sualp Ürkmez, filosundaki 17.000 dwt’lik kimyasal tankeri 20 milyon dolara satan Dünya Denizcilik’e sitemini dile getirdi.


Dünya Denizcilik'e "Neden Sattın" Tepkisi


Furtrans Yönetim Kurulu Baºkan Vekili Sualp Ürkmez, filosundaki 17.000 dwt’lik kimyasal tankeri 20 milyon dolara satan Dünya Denizcilik’e sitemini dile getirdi.


Türk Armatörler Birliği’nin Deniz Ticaret Odası’nda gerçekleºtirdiği yönetim kurulu toplantısının gündeminde denizcilik piyasaları vardı. Toplantıda bir konuºma yapan Furtrans Yönetim Kurulu Baºkan Vekili Sualp Ürkmez, Dünya Denizcilik Yönetim Kurulu Baºkanı Suay Umut’un büyük tankerlerdeki tecrübesine saygı duyduklarını ancak son yaptığı 17 bin tonluk kimyasal tanker satıºının o gemilerin kalitesine kesinlikle uymadığını ve piyasayı da son derece kötü etkilediğini söyledi. Ürkmez, Türkiye’de yapılmıº böyle bir geminin düºük fiyata satılmıº olmasının Türkiye’de ki bütün kimyasal tanker sahiplerini etkilediğini vurguladı. Kayda geçen satıº değerinin oldukça düºük olduğunu ifade eden Ürkmez, 17.000 dwt’luk bu kadar mükemmel bir geminin 20 milyon dolara satılmıº olmasının kendilerini olumsuz etkilediğini dile getirdi.


Dünya, teslimatları geciktirdi


Güney Kore tersanelerinde inºası devam eden 8 gemiden yedisini bu yıl filosuna katması beklenen Dünya Denizcilik, sipariºlerin bir kısmını erteledi. Tradewinds’e bir açıklama yapan Dünya Denizcilik Baºkan Yardımcısı Esra Umut, filolarındaki 6 tankerin satıldığını doğruladı. Dünya Denizcilik’in her yedi yılda bir filo yenilemek gibi bir politikası olduğunu söyleyen Umut, satılan 6 tankerin bu filo yenileme politikasının bir parçası olduğunu, ancak mevcut piyasa koºulları nedeniyle yenileme tarihlerinin erkene alındığını ifade etti. Tanker satıºlarının firma sermayesini güçlendirmek için yapıldığını vurgulayan Umut, gemlerin satıº değeriyle ilgili açıklama yapmaktan kaçındı. Gemi alım satım raporlarına düºen anlaºmalarda, modern altı tankerden her birinin ortalama 26-27 milyon dolara satıldığı görülüyor. Dünya Denizcilik, Uzakdoğu tersanelerinde inºası devam eden tankerleri teslim alarak satılan tankerlerin yerine koymayı planlıyor. Güney Kore’deki tersanelerde inºa edilmekte olan 8 tankerin teslimat tarihlerinin yeniden müzakere edilerek ertelendiğini doğrulayan firma, Hyundai Mipo tersanesine sipariº ettiği 3 adet 52.000 dwt’lik kimyasal tankeri bu yıl, diğerlerini ise 2012 yılına kadar filosuna katmayı planlıyor.

Dünya-Lumbuz Dergisi

4 Mart 2010 - 19:10:05 - 188 günlük
Ekleyen editör:
Halim ALCIN

Yorumlayan: [0] Kategori: [Denizyolu Lojistik] [Yazdır]


Bu haber için henüz yorum yapılmamış veya yorum onaylanmamış.

[ Yorum yap ]
 



Haber

">
Tıkla ve git

Anket
Hangi Lojistik Yolunu Daha çok Kullanıyorsunuz ?
Kombine ( Tümü)  5(% 5,00)

Kombine ( Karayolu + Demiryolu)  3(% 3,00)

Kombine (Karayolu + Havayolu)  3(% 3,00)

Kombine ( Karayolu+Denizyolu)  8(% 8,00)

Demiryolu  2(% 2,00)

Havayolu  5(% 5,00)

Denizyolu  14(% 14,00)

Karayolu  59(% 60,00)

Toplam: 99 oy kullanıldı.

 

">
Tıkla ve git

Editör yazı-yorum

Celal OKUMUS

NEREYE YOLCULUK

Halim ALCIN

BİR ÇİVİ BİR NAL BİR AT.....BİR ÜLKE (ibret verici bir öykü)

Saner BAYRAM

Ekonomik dalgalanmalar sigorta tazminatlarını nasıl etkiliyor?

Mehmet BOLGE

MARKA YÖNETİMİ VE BAŞARI

Emine KAYA

MADENCİLİĞİMİZDE KARA BULUTLAR

Meltem TURKER

YABANCI SERMAYE: FAYDASI YOK, ZARARI ÇOK

Ahem KIZILTAN

Millette tüketim yapacak motivasyon yok

Sabri OZDEM

Bir yazı ile erken değişen hayat…‘’Herkese Bir Kriz Lazım’’


Tüm
editörler

 Tüm
yorumlar


Online editörler

Sitede hiç editör yok / Son 5 dk. içinde

 


2007 © LoistikGazetesi.Com
En iyi görüntü için; ekran ayarınız 1024x768 olmalıdır.