Lojistik Gazetesi

  ">
Tıkla ve git

Lojistiğin ve Lojistikcinin sesi

Bugün: 8 Eylül 2010

Sık kullanılanlara ekle - Anasayfan yap

Kategoriler
Lojistik Haberleri
Karayolu Lojistik
Denizyolu Lojistik
Havayolu Lojistik
Demiryolu Lojistik
Limanlar
Antrepo - Depo
Şirket Haberleri
Nakliyecinin Sesi

 


Menü
Ana sayfa
Arşiv
Editörler
Editörlere mesaj gönder
Editörlük başvurusu
Yardım / İletişim (?!)
Reklam
Künye
Ziyaretçi defteri

Haber ara



[Detaylı arama]


Yeni 5 haber
Volkswagen Ticari Araç ilk üç ayda Avrupa lideri
Volkswagen Ticari Araç ilk üç ayda Avrupa lideri
Serin Treyler hizmette sınır tanımıyor...
Gençler "Denizler" İçin Buluşuyor
İşte 3. Köprü Güzergahı

En çok okunan 5 haber
Dev Nakliye Uçaklarını TEI Uçuracak
Dev Arıtma Boruları Çanakkale'den Geçti
Mercedes Actros yeni yıldızıyla yolları ışıldatacak...
Türkiyegibi filosu kadar sipariş veren bir ülke daha yok
Reysaş’ın Ardından Ran Logistics de Halka Açılıyor

">
Tıkla ve git

Mail list
Sitemizin yeniliklerinden ilk sizin haberiniz olsun.
İsim:
Mail:
 

Ziyaretçi sayısı
Online 1
Bugün 9
Toplam 167268

Editör giriş
 Dev Nakliye Uçaklarını TEI Uçuracak
Dünyanın en gelişmiş nakliye uçak projesi olarak nitelendirilen A400M dev nakliye uçaklarının motor üretimi Tusaş Motor Sanayi (TEI) tarafından gerçekleştirilecek.

Dev Nakliye Uçaklarını TEI Uçuracak


ANKARA - Halen Avrupa ülkelerinde kullanılmakta olan C-130 ve C-160 uçaklarının yerini alacak olan ve ''uçan kale'' olarak nitelendirilen yeni tip askeri kargo uçağının tasarım, geliştirme ve üretim faaliyetlerinde Tusaş Motor Sanayi (TEI) konsorsiyum içinde yer alan diğer şirketlerle birlikte görev alacak. 


     ABD'nin önde gelen savunma ve havacılık şirketleri arasında yer alan Airbus Military Company tarafından koordinasyonu yürütülen projede TEI bu dev uçakların motorlarını üretecek. Daha önce yapılan anlaşma çerçevesinde askeri nakliye uçaklarının TP400 motoru API'ya (Eurprop ınternational) oluşturan firmalar tarafından birlikte üretilecek. 


     TEI bu projeye İspanya'dan ITF (Industria de Turbo Peuropulsores SA) firması ile risk ve kar ortağı olarak dahil olacak. 


     Söz konusu uçak motorunun tasarım ve geliştirme parçaları 2009 yılına kadar TEI mühendislerince Eskişehir'deki uçak motoru üretimi tesislerinde gerçekleştirilecek. 


     Dev nakliye uçağı üretim programı uyarınca Türk Motor Sanayi şirketi bu modüllerin tek üreticisi konumunda olacak.(AA)


DenizHaber.Com

10 Haziran 2008 - 09:35:11 - 820 günlük
Ekleyen editör:
Halim ALCIN

Yorumlayan: [0] Kategori: [Havayolu Lojistik] [Yazdır]


Bu haber için henüz yorum yapılmamış veya yorum onaylanmamış.

[ Yorum yap ]
 



Haber

">
Tıkla ve git

Anket
Hangi Lojistik Yolunu Daha çok Kullanıyorsunuz ?
Kombine ( Tümü)  5(% 5,00)

Kombine ( Karayolu + Demiryolu)  3(% 3,00)

Kombine (Karayolu + Havayolu)  3(% 3,00)

Kombine ( Karayolu+Denizyolu)  8(% 8,00)

Demiryolu  2(% 2,00)

Havayolu  5(% 5,00)

Denizyolu  14(% 14,00)

Karayolu  59(% 60,00)

Toplam: 99 oy kullanıldı.

 

">
Tıkla ve git

Editör yazı-yorum

Celal OKUMUS

NEREYE YOLCULUK

Halim ALCIN

BİR ÇİVİ BİR NAL BİR AT.....BİR ÜLKE (ibret verici bir öykü)

Saner BAYRAM

Ekonomik dalgalanmalar sigorta tazminatlarını nasıl etkiliyor?

Mehmet BOLGE

MARKA YÖNETİMİ VE BAŞARI

Emine KAYA

MADENCİLİĞİMİZDE KARA BULUTLAR

Meltem TURKER

YABANCI SERMAYE: FAYDASI YOK, ZARARI ÇOK

Ahem KIZILTAN

Millette tüketim yapacak motivasyon yok

Sabri OZDEM

Bir yazı ile erken değişen hayat…‘’Herkese Bir Kriz Lazım’’


Tüm
editörler

 Tüm
yorumlar


Online editörler

Sitede hiç editör yok / Son 5 dk. içinde

 


2007 © LoistikGazetesi.Com
En iyi görüntü için; ekran ayarınız 1024x768 olmalıdır.